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港珠澳大橋融資安排商定 已列入廣東今年重點(diǎn)工作

時(shí)間 : 2008-02-29 17:30:29 來源 : 南方日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)版
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  構(gòu)思至今達(dá)20多年的港珠澳大橋項(xiàng)目,終于又邁出了實(shí)質(zhì)性一步。昨日(28日)下午,經(jīng)過一整天的閉門磋商,粵港澳三地政府在廣州就融資安排達(dá)成共識(shí),并明確了下一步工作的實(shí)施方案。事實(shí)上,融資安排的確定將啟動(dòng)大橋相關(guān)招標(biāo)工作,使大橋建設(shè)進(jìn)入操作階段。

  項(xiàng)目已列入廣東今年重點(diǎn)工作

  會(huì)面一結(jié)束,三方政府代表就在酒店進(jìn)行了一場(chǎng)簡(jiǎn)單的新聞通報(bào)。

  粵方代表、廣東省發(fā)改委主任李妙娟說,廣東提前把港珠澳大橋項(xiàng)目列入2008年全省重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃,就是想全力以赴加快推進(jìn)項(xiàng)目的前期工作。

  港方代表、香港運(yùn)輸及房屋局局長鄭汝樺也認(rèn)為,會(huì)議成果可以說是大橋項(xiàng)目重要的一步,三方對(duì)融資有了共識(shí),工程研究就可以盡快地修編,同時(shí)也可以啟動(dòng)投資者招標(biāo)這項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  設(shè)計(jì)將確保穗深港口主航道通行

  對(duì)于外界一直關(guān)心的港珠澳大橋總投資額和具體的開工時(shí)間,三方仍未公開。

  不過,昨天的小型通報(bào)會(huì)上,鄭汝樺專門向現(xiàn)場(chǎng)媒體確認(rèn)了一些細(xì)節(jié)。

  據(jù)稱,關(guān)于境內(nèi)口岸線和連接線,香港方面的連接線長約12.6公里,內(nèi)地是13.9公里。大橋主體長約29.6公里,西起拱北對(duì)面的人工島,東至海底隧道東人工島。按6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車時(shí)速是每小時(shí)100公里。其中主航道位置將采用隧道的形式,并將修建兩個(gè)人工島提供橋隧轉(zhuǎn)換設(shè)施。

  鄭汝樺告訴記者,大橋施工設(shè)計(jì)應(yīng)確保不影響前往廣州和深圳港口主航道的通行能力。

  三地政府各自建造營運(yùn)

  外界當(dāng)前最關(guān)心的三方投資、效益比例的安排,首次得到明確回答:三地政府各自建造和營運(yùn)。

  鄭汝樺在接受提問后就告訴記者,三方已經(jīng)確定了各自投資比例:港方投資占50.2%、粵方占35.1%,澳方則占14.7%.去年,國家發(fā)改委副主任張曉強(qiáng)曾首次披露過大橋?yàn)槿貛斫?jīng)濟(jì)效益的比例,稱香港占了大頭,其次廣東,然后澳門。期間,消息稱,三方一直就分?jǐn)偙壤M(jìn)行磋商。

  三地政府也一直同意,以效益費(fèi)用比相同的原則去計(jì)算分?jǐn)偟谋壤?,使三地因大橋的獲利所付出的費(fèi)用的比例是相同。

  

  三方表態(tài):

  

  李妙娟廣東發(fā)展和改革委員會(huì)主任

  “廣東就一直很積極推進(jìn)這個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展?!?/p>

  “我們提前在2008年就(把項(xiàng)目)列入廣東省的重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃中,就是想全力以赴加快推進(jìn)項(xiàng)目的前期工作?!?/p>

  

  鄭汝樺香港運(yùn)輸及房屋局局長

  “將修建兩個(gè)人工島提供橋隧轉(zhuǎn)換設(shè)施,確保不影響前往廣州和深圳港口主航道的通行能力。”

  “下一步將盡快啟動(dòng)招投標(biāo)工作?!?/p>

  

  陳漢杰澳門建設(shè)發(fā)展辦公室主任

  “三方會(huì)談取得了一定成果?!?/p>

  “澳門一定一如既往大力支持推進(jìn)項(xiàng)目?!?/p>