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　　日前，據(jù)海關總署廣東分署消息，目前，針對汽車企業(yè)進口急需的生產(chǎn)設備、原料和零配件，廣東省內(nèi)海關全面推廣提前申報模式，疊加關稅保證保險、匯總征稅等措施，既建立起汽配件“到港秒放”的通關快車道，也有效減少了車企資金周轉(zhuǎn)壓力。

　　近日，某發(fā)動機有限公司進口的一批汽車零配件用提前申報方式報關，在黃埔集裝箱碼頭抵港后立即自動放行，實現(xiàn)“到港秒放”。“上半年，我們進口汽配件的數(shù)量同比增長了50%。這是汽車供應鏈的重要部分，海關‘到港秒放’的速度，節(jié)省了企業(yè)物流成本，加快了工廠生產(chǎn)周期，保障下游客戶供貨正常。”該公司進出口系系長吳炳堯說。

　　此外，今年疫情期間，進口海運船期一再延遲，打亂了不少車企零庫存精細化管理模式。廣州海關指導某實業(yè)有限公司采用提前申報、擔保放行通關新模式，該公司進口的汽配零部件從申報到放行僅花了1.5小時，比原計劃提前20個小時。

　　海關總署廣東分署綜合業(yè)務工作處相關負責人表示，目前全省海關從優(yōu)化商品檢驗模式、遠程監(jiān)管縮短“合格入市”時間、推進第三方檢驗結(jié)果采信等三方面著手，在確保質(zhì)量安全的基礎上壓縮汽配件通關時間，助力廣東汽車和零配件生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展。其中，海關推行信息化遠程監(jiān)管，檢驗時間從1至2個工作日縮短至半小時，進口通關效率大幅提升。