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　　今年春運，白云機(jī)場實現(xiàn)航班和旅客量快速增長，春運40天累計接送旅客超600萬人次，與2022年春運同比增長超40%。單日客流最高峰出現(xiàn)在1月28日大年初七，全天接送旅客18.27萬人次，同比增長41.7%，創(chuàng)下“春運40天接送旅客量”及“單日接送旅客量”雙項全國第一。

　　此外，春節(jié)7天假期，白云機(jī)場接送旅客102.22萬人次，日均進(jìn)出港旅客14.12萬人次，同比增長83.07%，已恢復(fù)到2019年春運的同期水平。

　　以東航為例，春運40天，東航在廣東省內(nèi)各機(jī)場共保障進(jìn)出港航班11844班，運輸旅客155.65萬人，航班平均客座率為75.14%。運輸旅客人數(shù)與2021年相比增長80.6%，同比2019年春運恢復(fù)至83.2%。

　　從運輸情況來看，東航節(jié)前1月17日至20日出港、1月26日至2月10日入港航班均呈現(xiàn)了客流高峰。其中，1月27日（正月初六）為旅客運輸量的最高峰，東航在廣州白云機(jī)場保障進(jìn)出港旅客超2萬人次，在廣東省保障進(jìn)出港旅客超4.6萬人次。廣東出港熱點航班主要集中在廣州至昆明、合肥、重慶，深圳至昆明、青島、西安，揭陽潮汕至上海、南昌等航線。

　　2月11日，亞洲航空正式恢復(fù)廣州—吉隆坡定點直飛航線。這是亞航在廣州復(fù)航的首條馬來西亞航線，標(biāo)志著亞航在廣州的商業(yè)航班將陸續(xù)恢復(fù)。廣州—吉隆坡航線一周4班。3月2日之后，該航線將加密至每周8班。此外，亞航廣州—曼谷（廊曼）航線將于2月16日恢復(fù)；廣州—馬尼拉航線將在3月1日復(fù)航，廣州—亞庇（沙巴）航線將于3月2日復(fù)航。

　　目前，白云機(jī)場已恢復(fù)或加密了廣州至新加坡、墨爾本、奧克蘭、悉尼、阿姆斯特丹、伊斯坦布爾等重點航線，預(yù)計到2月底國際及地區(qū)客運通航點有望超過50個，每周進(jìn)出港國際航班預(yù)計約240班。